A lot of hobbies

カワサキ W3 とホンダ ゴリラ でツーリングやキャンプ メンテは自分で出来る限りサンデーメカニックで! ハイエースのDIYや旅行日記も、 沢山の趣味に挑戦したいです。

日記

ゴリラでキャンプツーリングに行ってきた!

とりあえず?
普通に走れる様になったら何処か行きたい!
果たして実力は?
で、キャンプツーリングに行ってきました。
車体が車体だけに、走って不安定にならない様に荷物はミニマムで!
何回か荷物を積んで試走して荷物を減らした結果、こんな感じになりました。
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裏道を埼玉県を脱出するまではトコトコとのんびりと
とりあえず大丈夫そうだ!
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道の駅うつのみやろまんちっく村まで来ました。
去年は桜の咲いている時に来れましたが、今年は葉桜です。
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やっぱお昼はこれでしょ〜450円
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日光杉並木〜
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川治温泉あたりはまだ桜が咲いていました。
なんだかゴリラじゃなくてロバに見えてきた!
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で無事に車中泊で来るいつものキャンプ場に到着〜
ゲゲっ料金が上がってる〜しかも大幅に〜
バイクと一人で1740円に、有料の温泉360円に入ると合計で2000円超えですね〜
しかもバイクサイト超〜狭〜
隣が居たらかな〜り窮屈ですよこれじゃ
小さいテントで良かった〜
お気に入りのメガホーンじゃ張れねーじゃねえか〜
うなぎの寝床キャンプ場だなこりゃ!
混んでる時は来たくないな〜もっと開放感が欲しいですね〜
まあロケーションは期待できないキャンプ場ですが、温泉好きには露天風呂が無料で何回も入れるのが
良いところです。
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夕食も簡単に済ませて〜
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温泉入って、後はゆっくり〜
夜もミニマム!
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朝は早いよ〜とっとと片付けて出発〜
帰りは笠間の方へ抜けてビーフライン近辺
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いつもの場所で筑波山近辺で
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お昼頃には自宅に到着〜
ん〜なかなか走るぞ〜ロバ!ーーー違ったゴリラ!^^;
自動車の流れに乗っての巡行速度も無理してない感じで走れます。
油温も90〜100℃辺りで安定していますが、夏はオイルクーラーは必要だと思います。
燃費を計算したら、リッター辺り平均53キロ走りました。

ミニマムキャンプツーリング楽しいかも〜
いっつも、あれこれ構わず荷物を積んで出かけていたけど、
今回感じた事は、旅をする時はこれで十分だな〜と思いました。
夏は、ダウンジャケット上下とシェラフも夏用なのでもっと軽くなるので.............

んっ?

長距離?

行けるか?

こうご期待〜^^y



















ゴリラ始動~♪

とりあえず動く様には成りました!それにしても写真だと綺麗にみえるなぁ〜

実は、横型4miniはこれで5台目、DAX、カブ、ゴリラ 、CD、ゴリラ と、
なのでゴリラ は、これで2台目、後はモンキー、シャリー、モトラ、ジャズ、ソロ、マグナあとなんかあったけ?
これらに乗れば全制覇かな?(^_^*) あっ ジョルカブなんてのも有ったですね!

エンジンはBenly号のを移殖しました。
パッと見はフルノーマルっぽいでしょ? 
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休日二日間で仕上げましたです(⌒-⌒; )
ベアリングかと思っていた箇所は、ブレーキシューがドラムの錆びで抵抗になっていて、掃除したら直りました。

エンジンやハーネス、ハンドルスイッチ関係はBenly号のを移植しました。

その結果、相当乗りにくいバイクになってしまいまい、まさにじゃじゃ馬!
フルチューン100ccオーバーのモンキーやゴリラ はもっと凄いんだろうなと思います。

ちなみにうちのゴリラ は、88ccボアアップ、ビックバルブヘッド、ハイカム、強化クランク、pc20キャブ、5速クロスミッション、その他定番の強化パーツなどなど、
この横型エンジンは車種は色々違うけど代々受け継いでるもので、ノーマル6vエンジンは床下保存です。

それにしても、小さいから加速感が凄いんですよこれ!
以前乗っていたゴリラはこんな速くなかった様な気がします。ボアアップキットも他社のだったし、調整が取れていなかっただけかな?

実速度は大したことないんですけど、足回りがノーマルの車体にチューニングエンジンは危険ですね、足回り強化を急がねば!

乗って楽しいバイクになりそうな予感がします。(^_^*)


 

赤城から榛名へマスツーリング

再び、W1のマスツーリングに参加しました。
総勢20台!
赤城から沼田そして榛名へと抜けました。
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赤城付近は桜が満開でした。
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沼田から高山村へ、今回走ったルートは、初めて通った道ばかりでマスツーリングなので写真には撮ってないですが、もう一度走ってみたくなる道でした。
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いや〜寒いのなんのって!
春なのに〜
この日は真冬な感じがしました。
ヤマハのXSー1です。
このバイクもいい音がするんです!
流石ヤマハですね〜
無骨なWのカッコ良さに対して此方はエレガントなカッコ良さがあります。
この色が素敵です。
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来月は箱根のW1ミーティングに行く予定です。
ネジの点検など、しっかりと整備しなくちゃ!


さらばBenly号~再び会う日まで、お休みなさい

Benly号をしばらく降りる事にしました!

といっても手放す訳ではないんですけどね~~;;
家族の自転車が増え置き場所に困ってしまったんで、なんせ大人用自転車4台はねぇ~

この姿を再び見られるのはいつの事やら、ツーリングや通勤に良く働いてくれました。
自転車減ったら復活ですけどね
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手放す訳でもないし、おいて置く所もないし~バラバラにして床下にしまう事にしました。
小一時間で、Benlyはこんな姿に(~~;;
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玄関前は広くなりめでたしめでたし~

でもね、やっぱり小さいバイクは欲しいでしょ~
手に入れましたよ、ちっちゃいのをね、乗らないんだったら俺が復活させる!
このまま朽ちるのも勿体無いんで引き取りました。
パチンコ代位でね~

場所の問題を解決する為にW3と一緒にしまっておける奴
これだったら邪魔にされないで済みそうです。
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最近まで販売されていたので古い感じはしないのですが、実はこの車体、6Vゴリラ1988年式なんです。
そう30年前の車両で、パッと見綺麗?一応屋根付き保管走行3000キロだけど、
メッキ剥げや深い錆とやっぱり古さを感じさせます。

もちろん不動車・ベアリングかブレーキ固着等々まともに走れるまでちょっと時間は掛かりそうですが、
通勤にも使うので、エンジン・電気系をBenlyのを利用するって手もありかな?
6Vじゃヘッドライト暗いしね~

しかもこのゴリラヘッドライトのオンオフスイッチは付いているけど、上下切り替えが無い!
あれ~昔もこうだったかなぁ~忘れてたな~

長距離ツーリングは無理かな?Benly号は北海道まで難なく行けましたんで、

今から妄想ですが、新しい楽しみ方として、ハイエースに積んで何処かへ行こう~
早く動かせるようにしなくっちゃy(^^)y


ワカサギ釣りラストは自作の竹竿で!

今シーズンのワカサギ氷上釣り、桧原湖もラストシーズンになり、
なんとか、前回作成した試作竹竿 を改良し、試釣に持ち込む事ができました。

当日は風も少なく天候には恵まれましたが、
魚のいる棚がばらけて、苦戦を強いられましたです。

ポイントはいつもの場所です。
釣果があまり良く無い場所なのか、空いていますね〜
只ここは駐車場からのアクセスが良いので、数釣りをしたい気持ちもありますが、
そう、釣りを楽しめればいいんです。・・・なんて言い訳?
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自作竹竿、なかなかの出来でしたよ〜
当たりが分かりやすいのと、魚の乗りがいい感じがしました。
今回は大満足!
当たりの動画をみて下さい

竹竿の良いところは何と言っても軽いんです。
悪い所は耐久性かなぁ〜
でも自作だしね、折れたらまた作ればいいやって感じですね、
材料安いし〜

今回は自作の竹竿で束釣り達成で〜す。
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磐梯山がこんなに綺麗に見えてました。
気分爽快〜🎶
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それにしても今シーズンの桧原湖のワカサギは去年より型がいい〜
しかし来る時はいっつも棚がばらけていて魚探とにらめっこ!

やっと当たりが取れる様になってきたので、魚がいて活性があれば、
もっと数が伸びると思うんですけどね、甘いかなぁ〜

ちょっと遅いお昼、今回はインター食堂でご飯〜
人気店なんでしょうか、結構混んでいました。
今回は〜おっ・・桜さし定食がある!
他メニューも気になりましたが、迷わずこれね、
ご飯の盛りがいいですね〜美味しかったですよ!
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さて、今シーズンのワカサギ釣りも最後となりました。
振り返るとシーズン計6回の釣行でしたが、まあまあ楽しめたシーズンだったかな〜
自作派の自分としては、今シーズンは竹竿にハマってしまいました。
それは、当たりの分かり易さと魚の乗りがいい感じが今までの自作した中では、トップクラス!
ん〜なかなか面白いぞ、ワカサギ釣り〜(^^)y

 
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