A lot of hobbies

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カワサキ W3 とホンダ Benly でツーリングやキャンプ メンテは自分で出来る限りサンデーメカニックで! ハイエースのDIYや旅行日記も、 沢山の趣味に挑戦したいです。

ゴリラでキャンプツーリングに行ってきた!

とりあえず?
普通に走れる様になったら何処か行きたい!
果たして実力は?
で、キャンプツーリングに行ってきました。
車体が車体だけに、走って不安定にならない様に荷物はミニマムで!
何回か荷物を積んで試走して荷物を減らした結果、こんな感じになりました。
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裏道を埼玉県を脱出するまではトコトコとのんびりと
とりあえず大丈夫そうだ!
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道の駅うつのみやろまんちっく村まで来ました。
去年は桜の咲いている時に来れましたが、今年は葉桜です。
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やっぱお昼はこれでしょ〜450円
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日光杉並木〜
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川治温泉あたりはまだ桜が咲いていました。
なんだかゴリラじゃなくてロバに見えてきた!
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で無事に車中泊で来るいつものキャンプ場に到着〜
ゲゲっ料金が上がってる〜しかも大幅に〜
バイクと一人で1740円に、有料の温泉360円に入ると合計で2000円ですね〜
しかもバイクサイト超〜狭〜
隣が居たらかな〜り窮屈ですよこれじゃ
小さいテントで良かった〜
お気に入りのメガホーンじゃ張れねーじゃねえか〜
うなぎの寝床キャンプ場だなこりゃ!
混んでる時は来たくないな〜もっと開放感が欲しいですね〜
まあロケーションは期待できないキャンプ場ですが、温泉好きには露天風呂が無料で何回も入れるのが
良いところです。
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夕食も簡単に済ませて〜
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温泉入って、後はゆっくり〜
夜もミニマム!
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朝は早いよ〜とっとと片付けて出発〜
帰りは笠間の方へ抜けてビーフライン近辺
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いつもの場所で筑波山近辺で
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お昼頃には自宅に到着〜
ん〜なかなか走るぞ〜ロバ!ーーー違ったゴリラ!^^;
自動車の流れに乗っての巡行速度も無理してない感じで走れます。
油温も90〜100℃辺りで安定していますが、夏はオイルクーラーは必要だと思います。
燃費を計算したら、リッター辺り平均53キロ走りました。

ミニマムキャンプツーリング楽しいかも〜
いっつも、あれこれ構わず荷物を積んで出かけていたけど、
今回感じた事は、旅をする時はこれで十分だな〜と思いました。
夏は、ダウンジャケット上下とシェラフも夏用なのでもっと軽くなるので.............

んっ?

長距離?

行けるか?

こうご期待〜^^y



















ゴリラ始動その3

さて、ゴリラ弄りも終盤に成りました!
さて、何処が変わったでしょうか?
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正解は、サスペンションです。

リアショックはミニ○○で買った激安ショック〜
二本で5千円ちょっと、でもノーマルサスの油圧ダンパー無しと比べると、
かなり安定感が向上しました。
乗り心地もかなり良くなってコーナーの踏ん張りが良く成りました。
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リアも変えたらフロントもね!
でもノーマルルックは維持したい〜
最近は良いものがありますね〜
ノーマルルックを壊さずに、交換できる油圧インナーフォークです。
外見では分からないですが、この中にスプリングと油圧ダンパーが入っているんですよ!
ノーマルのスプリング抜いて交換するだけで簡単?
いやいやサークリップが苦労しました^^;

しかもフォーク先端のメッキの部分が太く成り剛性もアップ!
これは○○商会ので、某メーカーの半額位だったかな、
これ効果大です。
安いのでちょっと心配しましたが、油圧効いてる〜♪
前後のバランスが良なりボヨンボヨンが無くなって、
しっかり油圧ダンパー仕事してる〜って感じがします。
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前後共に心配なのは、耐久性でしょうかね〜
コーナーでの踏ん張りや国道で自動車の流れについていける様になりました。
あっ法定速度ね〜^^y

どっか行きたくなった!



 

ゴリラ始動その2

ゴリラ、もちろん原付きのノーマルメーター
なので、書いてみた!
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何キロでるか試してみたいけど、やめておきますが、国道4号でもちょろっと走ってみるか?

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